996の姿をした、まったく別の911

2026年2月6日 2026年2月6日

森屋紀也

本日搬入した車両は Porsche 911 GT3 R。
一見すると996型911のシルエットをしていますが、近づいて確認すると、市販車とは明確に異なる存在であることがすぐに分かります。

フロントマスクは確かに996系911の形状。
しかしヘッドライトをよく見ると、灯体の中にさらに灯体があり、一般的なウインカーは見当たりません。
この時点で、公道走行を前提とした車両ではないことが明確です。

さらにフロントボンネットにはクイックエアージャッキアダプターを装備。
ピット作業を前提とした、完全な競技車両であることを物語っています。

ドアを開けると、そこにあるのは市販車の内装とは別世界。

快適装備は一切なく、走る・止める・守るための機能だけが残されています。

シートはRECARO製フルバケット。
ハーネス前提のレイアウトで、日常使用の要素はありません。

本車両は、現在エンジン不動。
そのため自走はできず、積載車による搬送となりました。

現時点では、始動確認や機関部の詳細チェックは未実施。
まずは保管・状態把握を優先しています。

この車両は、
「996の形をした911」ではありますが、
中身は完全にレース専用として作られたGT3 Rです。

市販の911と同じ感覚で扱うことはできず、
部品構成や整備思想も別物になります。

こうした車両に触れると、
同じ“911”という名前でも、目的が違えばここまで別の車になるのだと、改めて実感します。

本日は、その第一印象と搬入時点での記録として、ここに残しておきます。

森屋紀也代表取締役

2005年 5月有限会社トップトレーディング入社専務取締役
2007年 8月有限会社トップトレーディング代表取締役社長（現在）